Antriebe
Informationen zu den Antrieben
Der Antrieb für Yachten, Arbeitsboote, schnelle Rettungsboote, Patrouillenboote, Sportboote und high performance Rennboote !
Designed und entwickelt, um die geballte Leistung moderner Hochleistungs-Antriebsmaschinen in ultimativen Vortrieb zu verwandeln!
Patentierte original SARO-Tunnel-Prop Technik
Intensive Weiterentwicklung des weltweit besten Antriebskonzepts, gepaart mit jahrelanger Erfahrung, zeigt einmal mehr, dass selbst Gutes noch verbessert werden kann und wenn dies noch im eigenen Hause geschieht, ist das Resultat meist ein Spitzenprodukt das seines Gleichen sucht.
Urgewaltige Schubentwicklung aus dem Stillstand heraus, die das Boot vehement beschleunigt und selbst Boote mit gegenläufigen Doppelpropeller-Anlagen im Schatten stehen lässt, kann nur durch den SARO-Tunnel-Effekt erreicht werden, bei dem ein solider Triebstrahl, frei von Umgebungswasser, schon im Stillstand des Bootes ungebremst abströmen kann.
Robuste Bauweise für den täglichen Einsatz im harten Arbeitsalltag entwickelt, kommen bei den Typen 300MXC, 400H und 500 ausschließlich so genannte “heavy-duty” Teile zur Verwendung um eine höchst mögliche Lebensdauer und lange Wartungszyklen zu ermöglichen. Dies ermöglicht es die Tunnelantriebe auch in militärischen und Kommerziellen Anwendungen einzusetzen.
Kompaktes Design
Integrierte Lenk- und Trimm-Zylinder machen unsere Antriebe zu einer sehr kompakten Anlage. Der komplett montiert gelieferte Antrieb, reduziert den Einbauaufwand auf ein Minimum.
Hervorragende Manövriereigenschaften in allen Fahrsituationen. Ob bei langsamer Hafenfahrt, beim Anlegen, bei Rückwärtsfahrt, in Marschfahrt und bei Höchstgeschwindigkeit besticht das SARO-Tunnel-Prop Design durch sein außergewöhnlich gutes Handling.
Die SARO Tunnel-Systeme sind lenk- und trimmbare Propelleranlagen, ohne störende Ruderblätter im Triebstrahl. Anlegemanöver und Manövrieren auf engstem Raum, selbst bei Rückwärtsfahrt, werden somit zum Kinderspiel.
Exzellente Flachwasser-Tauglichkeit
Durch die Montage der SARO-Antriebsanlagen am Heckspiegel wird der Tiefgang um bis zu
70 % gegenüber Booten mit konventionellen Antrieben reduziert. Somit kann bei nahezu allen Anwendungen auf strömungsungünstige Rumpfdesign-Kompromisslösungen verzichtet werden. Ob kommerziellen-, zivilen-, militärischen- oder high-performance Einsatz, SARO-Tunnelantriebe von MSA, die einzig richtige Entscheidung bei der Auswahl des Antriebssystems für Ihr Boot!
Designed und entwickelt, um die geballte Leistung moderner Hochleistungs-Antriebsmaschinen in ultimativen Vortrieb zu verwandeln!
Patentierte original SARO-Tunnel-Prop Technik
Intensive Weiterentwicklung des weltweit besten Antriebskonzepts, gepaart mit jahrelanger Erfahrung, zeigt einmal mehr, dass selbst Gutes noch verbessert werden kann und wenn dies noch im eigenen Hause geschieht, ist das Resultat meist ein Spitzenprodukt das seines Gleichen sucht.
Urgewaltige Schubentwicklung aus dem Stillstand heraus, die das Boot vehement beschleunigt und selbst Boote mit gegenläufigen Doppelpropeller-Anlagen im Schatten stehen lässt, kann nur durch den SARO-Tunnel-Effekt erreicht werden, bei dem ein solider Triebstrahl, frei von Umgebungswasser, schon im Stillstand des Bootes ungebremst abströmen kann.
Robuste Bauweise für den täglichen Einsatz im harten Arbeitsalltag entwickelt, kommen bei den Typen 300MXC, 400H und 500 ausschließlich so genannte “heavy-duty” Teile zur Verwendung um eine höchst mögliche Lebensdauer und lange Wartungszyklen zu ermöglichen. Dies ermöglicht es die Tunnelantriebe auch in militärischen und Kommerziellen Anwendungen einzusetzen.
Kompaktes Design
Integrierte Lenk- und Trimm-Zylinder machen unsere Antriebe zu einer sehr kompakten Anlage. Der komplett montiert gelieferte Antrieb, reduziert den Einbauaufwand auf ein Minimum.
Hervorragende Manövriereigenschaften in allen Fahrsituationen. Ob bei langsamer Hafenfahrt, beim Anlegen, bei Rückwärtsfahrt, in Marschfahrt und bei Höchstgeschwindigkeit besticht das SARO-Tunnel-Prop Design durch sein außergewöhnlich gutes Handling.
Die SARO Tunnel-Systeme sind lenk- und trimmbare Propelleranlagen, ohne störende Ruderblätter im Triebstrahl. Anlegemanöver und Manövrieren auf engstem Raum, selbst bei Rückwärtsfahrt, werden somit zum Kinderspiel.
Exzellente Flachwasser-Tauglichkeit
Durch die Montage der SARO-Antriebsanlagen am Heckspiegel wird der Tiefgang um bis zu
70 % gegenüber Booten mit konventionellen Antrieben reduziert. Somit kann bei nahezu allen Anwendungen auf strömungsungünstige Rumpfdesign-Kompromisslösungen verzichtet werden. Ob kommerziellen-, zivilen-, militärischen- oder high-performance Einsatz, SARO-Tunnelantriebe von MSA, die einzig richtige Entscheidung bei der Auswahl des Antriebssystems für Ihr Boot!